SOLUÇÕES DE REVESTIMENTO PARA PEEK MATERIAL PARA APLICAÇÕES AEROESPACIAIS
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autor : PEEK material
tempo de atualização : 2021-08-24 14:29:29
PEEK DE REVESTIMENTO DE SUPERFÍCIE
O polímero PEEK é um termoplástico de engenharia de alto desempenho que encontra uso em uma ampla gama de indústrias, incluindo aeroespacial. Combinado com fibras, como o carbono, o material se torna mais forte e rígido e pode ser usado em componentes semi-estruturais e estruturais em
a forma de compostos moldados por injeção e materiais compósitos.
Os tratamentos de superfície podem ser uma consideração importante para a estética, ou adicionar proteção contra a corrosão galvânica. Os compostos e compostos PEEK podem ser revestidos usando revestimentos e técnicas para fornecer a cor, o acabamento e a proteção necessários.
DIRETRIZES DE REVESTIMENTO
1. Limpeza da superfície
As impurezas devem ser removidas da superfície por limpeza com solvente, como álcool isopropílico (IPA).
2. Preparação da superfície para adesão
A codificação da superfície usando papel abrasivo de grão 400 permite uma boa adesão, assim como o jateamento de grão abrasivo para fornecer textura de superfície. Alternativamente, pode ser mais preferido tratar a superfície com plasma para peças menores e intrincadas.
3.Primers
Use um primer apropriado. Primers como AERODUR * Barrier Primer, AEROWAVE * 2001 Epoxy primer e AERODUR HS 2118 da Akzo Nobel Coatings International BV demonstraram possuir excelente adesão ao VICTREX ™ PEEK preenchido com fibra de carbono, embora outros produtos também possam estar disponíveis.
4.Topcoats
Acabamentos como AERODUR C 21/100, AEROWAVE 3003, ECLIPSE * e Cabin Topcoat da Akzo Nobel Coatings International BV foram aplicados com as combinações de primer acima. Consulte as folhas de dados do produto encontradas em www.anac.com para obter detalhes sobre acabamentos específicos. Outros produtos podem estar disponíveis.
SOLUÇÕES DE REVESTIMENTO
As diretrizes de revestimento apresentadas podem ser aplicadas às seguintes superfícies:
► Moldados por injeção VICTREX ™ PEEK 150CA30, PEEK 450CA30, VICTREX ™ PEEK 650CA30 e VICTREX ™ PEEK 90HMF40.
► Compostos PEEK e PAEK compostos por fibras de carbono unidirecionais e tecidas.
Teste de adesão
A adesão dos revestimentos foi testada com o chamado teste de adesão Gitterschnitt (ISO2409), no qual a amostra é riscada em um padrão regular com uma distância específica. Esses arranhões devem estar no revestimento e não no substrato. Uma fita adesiva 3M (Scotch ™) é aplicada no padrão de arranhão e subsequentemente removida por descascamento. Revestimentos bem aderidos não serão removidos com a fita. A má adesão resultará na separação do revestimento do substrato. O grau de separação é quantificado visualmente.
Critérios de teste:
► Distância de arranhão - inter-distância de 1 mm.
► Profundidade do risco - apenas revestindo, não o substrato.
► Teste de adesão com fita adesiva 3M
PEEK METALLISATION
A metalização de uma superfície de polímero é um método excelente para blindagem eletromagnética / radiofrequência, resistência à corrosão, reduzindo a resistividade elétrica, adicionando força e resistência ao desgaste, adicionando circuitos elétricos e para acabamento de aparência.
DIRETRIZES DE METALIZAÇÃO
1. As superfícies a serem metalizadas devem estar limpas, secas e isentas de gorduras e outras contaminações antes da aplicação do revestimento metálico.
2. Tratamentos de superfície são usados para aumentar a energia da superfície e melhorar a adesão ao metal. Dependendo do método de deposição, existem vários métodos de tratamento em linha e independentes, como rugosidade abrasiva, ataque ácido, tratamento com plasma e Surface Activation ™.
3. Deposição física de vapor (PVD) - os materiais da Victrex podem ser usados como substratos em processos de metalização de PVD, como metalização a vácuo ou pulverização catódica. Cuidados adicionais devem ser tomados para qualquer processamento pós-metalização, como moldagem por injeção ou usinagem, para garantir um bom acabamento superficial, já que quaisquer imperfeições serão replicadas no revestimento metálico fino.
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